So polieren Sie Edelstahl in der Werkstatt zu Hause

Hochglanzpolierte Metallteile – insbesondere Edelstahl – bringen ein Boot optimal zur Geltung und tragen zum Schutz des Metalls selbst bei. Tony Davies zeigt, wie man Edelstahl poliert

Sobald Sie wissen, wie man Edelstahl von seinem roh gefrästen Zustand auf Hochglanz poliert, können Sie alle Arten von Zierteilen aus Flacheisen, Winkeln oder Blech herstellen.

Es ist nicht schwer, auf rohem Edelstahl einen Spiegelglanz zu erzielen – allerdings ist es zeitaufwändig und kann etwas mühsam sein. Das Endergebnis wird sich jedoch immer lohnen.

Es gibt verschiedene Methoden, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Hier beschreibe ich, wie ich dabei vorgehe. Meine beiden Hauptwerkzeuge sind eine Mini-Schleifmaschine und eine 750-W-Tischschleif-/Poliermaschine.

Ich begann mit dem Polieren zunächst mit einer standardmäßigen, kostengünstigen 350-W-Tischschleifmaschine, und obwohl dies gut funktionierte, entschied ich mich, mit zunehmendem Polieraufwand auf eine leistungsstärkere Maschine umzusteigen. Selbst die neue Maschine war mit knapp über 100 Pfund nicht übermäßig teuer.

Aber wie gesagt, ein Tischschleifer erledigt die Aufgabe genauso gut, obwohl ich erwähnen sollte, dass die preisgünstigen und sehr leistungsschwachen 150-W-Tischschleifer dieser Aufgabe nicht gewachsen sind – Sie benötigen mindestens ein 350-W-Modell.

Bei Schleifmaschinen musste die Schleifscheibe entfernt werden können, damit ein „Pig-Tail“ an der Welle angebracht werden konnte. Dabei handelt es sich um eine Hilfswelle mit Spiralgewinde, auf die die Mopps aufgesteckt werden.

Wenn Sie keine Mini- oder Tischschleifmaschine haben, ist es auch durchaus möglich, ähnliche Ergebnisse zu erzielen, indem Sie zunächst nur eine leistungsstarke Handbohrmaschine mit Schleifscheiben und einem „Pigtail“ mit passendem Schaft verwenden Das Spannfutter der Bohrmaschine zur Aufnahme der Poliermopps. Diese Anordnung kann auch zum Polieren alter, zerkratzter und rostfleckiger Beschläge am Boot verwendet werden.

Wenn ich eine bestimmte Zierleiste herstellen möchte, kaufe ich Edelstahl in kleinen Mengen normalerweise bei Lieferanten auf eBay, während ich mich für größere Mengen an einen Edelstahlhändler wende.

Für Verkleidungen über der Wasserlinie verwende ich immer Edelstahl 304, obwohl ich weiß, dass viele Leute lieber den Aufpreis für 316 bezahlen.

Was auch immer Sie wählen, es gibt keinen Unterschied in der Arbeit, die zum Polieren (oder sogar zum Schweißen) erforderlich ist.

1. Hier ist ein Stück 3-mm-Flachstange direkt vom Lieferanten. Man kann gerade noch erkennen, dass die Oberfläche eine grobe, fleckige Oberfläche hat und diese zunächst flach abgeschliffen werden muss, um den Untergrund zum Polieren zu bringen.

2. Für diese Arbeit verwende ich die Mini-Schleifmaschine. Ich beginne mit einer groben Lamellenscheibe, um die Flecken zu entfernen, gefolgt von einer feineren Scheibe, um die tiefen Kratzer der ersten Scheibe zu entfernen. Ein Bohrer und eine Fächerschleifscheibe könnten diese Arbeit auch erledigen, wären aber langsamer.

3. Nach dem ersten Schleifen ist die Oberfläche flach, aber von der Fächerschleifscheibe mit Kratzern übersät.

4. Zum Entfernen der Kratzer auf Edelstahl verwende ich im Allgemeinen Abracs-Scheiben, beginnend mit der gröbsten (links) und endend mit der feinsten (rechts).

5. Mit jedem Schritt beginnt ein Oberflächenglanz zu erscheinen. Wenn alle tiefen Kratzer entfernt sind, kann der Streifen poliert werden. Sollten noch Kratzer vorhanden sein, muss der Vorgang wiederholt werden, um diese zu entfernen.

1. Für größere Flächen neigt ein Schleifer dazu, sich in die Oberfläche einzugraben, daher verwende ich für Edelstahlbleche einen 3-Zoll-Luftschleifer mit Doppelwirkung (eine elektrische Version ist genauso gut).

2. Beginnen Sie mit Schleifmittel der Körnung 60 und werden Sie zunehmend feiner bis zur Körnung 180, 320 und 400.

3. Die 60er-Körnung erzeugt ein matt gebürstetes Finish, und nach der 180er-Körnung werden Sie den ersten matten Glanz sehen (der Topf mit Kurust dient nur dazu, die Reflexion zu zeigen).

4. Nach der Körnung 400 gehe ich zu 3M Trizac-Scheiben der Körnung 3.000 über, die für die hochwertige Endbearbeitung von Fahrzeuglackierungen entwickelt wurden. Aber sie sind teuer – eine Alternative ist die Verwendung von Standardscheiben mit 3.000er Körnung. Diese letzte Scheibe wird nass verwendet, daher ist bei der Verwendung eines Elektroschleifers Vorsicht geboten.

1. Dies ist die Schleif-/Poliermaschine Warco 750 W, die ich in meiner Werkstatt habe (die alte 350 W-Maschine ist nur im Hintergrund zu sehen). Sie benötigen ein hartes Sisalrad und schwarze Polierpaste sowie ein weiches Stoffrad mit weißer Polierpaste.

2. Ich beginne mit dem harten Sisalrad und der schwarzen Mischung. Das Compound wird in einem Block geliefert und beim Drehen auf das Rad aufgetragen. Führen Sie den Streifen auf dem Rad nach oben und unten (bei Stahlblech von einer Seite zur anderen) und tragen Sie nach Bedarf mehr Masse auf. Wechseln Sie dann zum abschließenden Polieren zur weichen Schleifscheibe und zur weißen Polierpaste.

3. Wenn Sie mit dem Polieren der Scheibe fertig sind, haftet auf der Oberfläche des Stahls immer noch Poliermittel, so dass er nicht mehr glänzt. Um die Reste der Verbindungen zu entfernen, verwende ich Solvol-Metallpolitur.

4. Die Verwendung des 3-Zoll-Schleifgeräts, dieses Mal mit einem Wollpolierpad, erleichtert die Endpolitur erheblich – und sehen Sie sich nur das Ergebnis an, das wir erreicht haben: eine hochglanzpolierte und reflektierende Oberfläche.

5. Hier sind einige weitere Beispiele dafür, was erreicht werden kann. Diese niedrige Geigenreling auf der Brücke und rund um den Niedergang wurde aus einem Stück poliertem Edelstahlband gefertigt …

6. …während diese Kantenverkleidungen ebenfalls aus einem 20-mm-Edelstahlwinkel hergestellt wurden. Wenn Verzierungen an einer Struktur angebracht werden sollen, müssen Sie natürlich nur die sichtbaren Oberflächen polieren.

TOP-TIPP: Überprüfen Sie bei jedem Schritt, ob alle Kratzer und Markierungen vom vorherigen Schritt entfernt wurden, damit Sie Ihre Schritte später nicht noch einmal wiederholen müssen.